Lommel 2005: Brian & JKJ
Team MX Shop Racing
Brian & Cairoli 2007
Mousac (Frankrig) mega dobbel..
Begge billeder er fra VM Randers 2009
DM Holstebro 1.heat pl:7
Spanien 2008
USA, Lake Elsinore 2010
Slotten (Slotsbjergbybanen) start.2.heat
Navn: Brian Randrup
Alder: 23år
By: Mejdal v/Holstebro
HMCC siden: banen blev anlagt..
MX: KTM 250 SX-F(MX-SHOP) MX-2, A-klassen
Alder: 23år
By: Mejdal v/Holstebro
HMCC siden: banen blev anlagt..
MX: KTM 250 SX-F(MX-SHOP) MX-2, A-klassen
Hvor stammer interessen i cross fra?
Den stammer helt tilbage fra et TV indslag om MX, da jeg var helt lille.
Min far havde en kollega, hvis knægt kørte. Han hjalp os således i gang. Først købte mine forældre en maskine, som min bror og jeg skulle dele. Vi aftalte hvor mange omgange vi måtte køre, inden vi skulle skifte.
Der opstod lidt diskussioner, da jeg åbenbart talte 2 omgange som 1, eller krydsede banen af ude bagved, så jeg sjældent kom forbi hvor de stod, hahahaha...
Derefter blev vi nød til, at købe en ekstra maskine, og siden da har der været mange forskellige maskiner i garagen.
Jeg har egentlig aldrig kørt i c-klassen. I år 2000 startede man DM op i 65cc, som en øvet klasse. Jeg blev 3er i DM på Kawasaki og rykkede således direkte op i B 80 Lav. Derfra rykkede jeg via gode resultater op i B85 Open og derfra direkte på resultater i B 125. Klassen ændrede navn til B 144, hvor jeg vandt DM i 2008, og så direkte i A klassen.
MX er uden tvivl den absolut fedeste sport!!
Den stammer helt tilbage fra et TV indslag om MX, da jeg var helt lille.
Min far havde en kollega, hvis knægt kørte. Han hjalp os således i gang. Først købte mine forældre en maskine, som min bror og jeg skulle dele. Vi aftalte hvor mange omgange vi måtte køre, inden vi skulle skifte.
Der opstod lidt diskussioner, da jeg åbenbart talte 2 omgange som 1, eller krydsede banen af ude bagved, så jeg sjældent kom forbi hvor de stod, hahahaha...
Derefter blev vi nød til, at købe en ekstra maskine, og siden da har der været mange forskellige maskiner i garagen.
Jeg har egentlig aldrig kørt i c-klassen. I år 2000 startede man DM op i 65cc, som en øvet klasse. Jeg blev 3er i DM på Kawasaki og rykkede således direkte op i B 80 Lav. Derfra rykkede jeg via gode resultater op i B85 Open og derfra direkte på resultater i B 125. Klassen ændrede navn til B 144, hvor jeg vandt DM i 2008, og så direkte i A klassen.
MX er uden tvivl den absolut fedeste sport!!
Hvordan er det at være i HMCC?
Det er en rigtig god klub/ bane, hvor der efter danske forhold er nogle rigtige gode træningsmuligheder. Kammeratskabet er godt, har fornemmelsen af at alle har nogle gode kammerater at snakke med. Fedt!!
Billedet er fra dagen, hvor Brian blev dansk mester. Mange HMCCére var mødt op for at vise sin støtte.
Det er en rigtig god klub/ bane, hvor der efter danske forhold er nogle rigtige gode træningsmuligheder. Kammeratskabet er godt, har fornemmelsen af at alle har nogle gode kammerater at snakke med. Fedt!!
Billedet er fra dagen, hvor Brian blev dansk mester. Mange HMCCére var mødt op for at vise sin støtte.
Hvad syns du om Troldkjærbanen?
Det er efterhånden en bane som jeg har kørt rigtige mange omgange på, som derfor også gør at mine sand tekniske evner har givet mig et kæmpe plus.
Generelt synes jeg, at banen for ofte er for jævn til træning. Når man som A kører deltager i mange løb i ind og udland, er det rigtig vigtigt, at man er god til at køre på en bane der er helt smadret. Det gælder for den sags skyld også C og B kører.
Jeg har mange gange søgt til andre baner for, at træne disse tekniske svære udfordringer.
Billedet er fra DM Uhre 2006
Det er efterhånden en bane som jeg har kørt rigtige mange omgange på, som derfor også gør at mine sand tekniske evner har givet mig et kæmpe plus.
Generelt synes jeg, at banen for ofte er for jævn til træning. Når man som A kører deltager i mange løb i ind og udland, er det rigtig vigtigt, at man er god til at køre på en bane der er helt smadret. Det gælder for den sags skyld også C og B kører.
Jeg har mange gange søgt til andre baner for, at træne disse tekniske svære udfordringer.
Billedet er fra DM Uhre 2006
Hvad er sværest på banen?
Jeg tror tingene er hvad man gør dem til, nogle gange skal man koncentrerer sig ekstra meget nogle steder.
Jeg tror tingene er hvad man gør dem til, nogle gange skal man koncentrerer sig ekstra meget nogle steder.
Hvad er det fedeste på banen?
For mig kan dette varierer rigtig meget, mange gange kan det være et sted hvor banen er vildt hullet, og man så får det hele til at spille op i en højere enhed med kørekompetencer og maskinens set-up netop den dag. Det kan sagtens være den første langside, når der er kæmpe ”granat” huller fra start til slut :)
For mig kan dette varierer rigtig meget, mange gange kan det være et sted hvor banen er vildt hullet, og man så får det hele til at spille op i en højere enhed med kørekompetencer og maskinens set-up netop den dag. Det kan sagtens være den første langside, når der er kæmpe ”granat” huller fra start til slut :)
Hvad er det fedeste ved at kører løb?
Det fedeste er når man præsterer over sine egne forventninger!!
Hvilket det tydeligt er at se på billedet, der er fra 2008, hvor Brian blev Jysk/fynsk mester..
Det fedeste er når man præsterer over sine egne forventninger!!
Hvilket det tydeligt er at se på billedet, der er fra 2008, hvor Brian blev Jysk/fynsk mester..
Hvad er din ynglings-bane i Danmark/udlandet?
I Danmark må min yndlingsbane være Uhre banen ved Karup.
Jeg tror dette hænger meget sammen med, at jeg har haft nogle rigtige gode oplevelser og resultater på den bane, bl.a. i 2008 hvor jeg vandt DMet før sidste afdeling var kørt.
Den fedeste bane jeg har kørt på i udlandet ligger i USA. Banen hedder Pala Raceway og ligger i Californien, LA.
I Danmark må min yndlingsbane være Uhre banen ved Karup.
Jeg tror dette hænger meget sammen med, at jeg har haft nogle rigtige gode oplevelser og resultater på den bane, bl.a. i 2008 hvor jeg vandt DMet før sidste afdeling var kørt.
Den fedeste bane jeg har kørt på i udlandet ligger i USA. Banen hedder Pala Raceway og ligger i Californien, LA.
Hvad er det fedeste motocross-klip på youtube?¨
Det må jo så afgjort være det her klip.. hehehe :)
Det må jo så afgjort være det her klip.. hehehe :)
Quick lap by Brian Randrup DK
Hvem er din ynglings motocross-kører?
Jeg har ikke decideret nogen ynglings kører, men jeg ser rigtig meget MX og SX.
Der er bl.a. 3 kører som jeg synes har rigtige imponerende kørestile, og som jeg forsøger at lære af. De har hver især et helt utroligt flow samtidige med et meget højt tempo. Det er selvfølgelig Stefan Everts, Christophe Pourcel og Chad Reed.
På billedet: Brian Randrup MX_magazinKTM_SXS_ITALY
Jeg har ikke decideret nogen ynglings kører, men jeg ser rigtig meget MX og SX.
Der er bl.a. 3 kører som jeg synes har rigtige imponerende kørestile, og som jeg forsøger at lære af. De har hver især et helt utroligt flow samtidige med et meget højt tempo. Det er selvfølgelig Stefan Everts, Christophe Pourcel og Chad Reed.
På billedet: Brian Randrup MX_magazinKTM_SXS_ITALY
Yderligere så er det selvfølgeligt helt umuligt, at komme uden om HMCC’s egen sandkonge, Bo Vang.
Han har nogle teknikker som ingen andre kan mestre på samme måde, et bevis på at det umulige nogle gange er muligt!
Jeg har trænet rigtig meget med Bo, helt siden jeg var en meget ung knægt og kørte Yamaha 80cc Lav.
Han har trænet og fortalt mig, hvordan man skal køre en MX maskine igennem mange år. Han har fortalt mig hvilke dæk jeg skal køre med, hvordan mit styr skal sidde, hvilke spor jeg skal tage, hvor jeg skal træne osv.
Kort sagt så har han lært min familie og jeg rigtige mange gode ting, som jeg aldrig ville have været foruden.
De seneste år har vi endda kunne lære hinanden nogle køretekniske finesser, hvilket har været rigtig rigtig fedt!!
Han har nogle teknikker som ingen andre kan mestre på samme måde, et bevis på at det umulige nogle gange er muligt!
Jeg har trænet rigtig meget med Bo, helt siden jeg var en meget ung knægt og kørte Yamaha 80cc Lav.
Han har trænet og fortalt mig, hvordan man skal køre en MX maskine igennem mange år. Han har fortalt mig hvilke dæk jeg skal køre med, hvordan mit styr skal sidde, hvilke spor jeg skal tage, hvor jeg skal træne osv.
Kort sagt så har han lært min familie og jeg rigtige mange gode ting, som jeg aldrig ville have været foruden.
De seneste år har vi endda kunne lære hinanden nogle køretekniske finesser, hvilket har været rigtig rigtig fedt!!
Bo Vang, Martin Møller & Brian Randrup Hold DM 2006
Hvad er din mx-drøm for fremtiden?
For mig har tingene vendt lidt op og ned i år 2011, da jeg ved et styrt til supercross træning pådrog mig en mere alvorlig rygskade end først antaget.
Mit helt store ønske er at komme tilbage til mit gamle niveau inden for 1-2 år. Sidste DM-A heat jeg kørte, sluttede jeg som nr. 4 i MX2. Hvis det ikke grundet min skade bliver muligt, forventer jeg at kunne deltage i mindre løb, og stadigvæk have det sjovt med træningen.
Derudover vil jeg som altid arbejde på, at forbedre mine kompetencer som MX-træner, da jeg også her har mange ideer og fremtidige planer.
For mig har tingene vendt lidt op og ned i år 2011, da jeg ved et styrt til supercross træning pådrog mig en mere alvorlig rygskade end først antaget.
Mit helt store ønske er at komme tilbage til mit gamle niveau inden for 1-2 år. Sidste DM-A heat jeg kørte, sluttede jeg som nr. 4 i MX2. Hvis det ikke grundet min skade bliver muligt, forventer jeg at kunne deltage i mindre løb, og stadigvæk have det sjovt med træningen.
Derudover vil jeg som altid arbejde på, at forbedre mine kompetencer som MX-træner, da jeg også her har mange ideer og fremtidige planer.
Vi ses bag bommen!!
Vilje til at ville, skaber evne til at kunne!!
#38
Hesselåvej 41c, Skave - 7500 Holstebro